Solutions de ravitaillement des véhicules à GNC - GNC chez CompAir
Où s'intègre le GNC ?
CompAir est composé de quatre divisions principales : Industrie & Portables, Haute Pression, Rechange & Service Après-vente, et Hydrovane. L'activité GNC dépend de la division Haute Pression.
CompAir possède des intérêts en GNC dans la plupart des pays, incluant des stations de ravitaillement, des agences commerciales de la division Haute Pression ainsi que des agents et des distributeurs.
L'histoire du GNC chez CompAir
- 1980
- CompAir livre sa première station privée de ravitaillement en GNC en Nouvelle Zélande
- 1981
- CompAir livre sa première station service publique de ravitaillement en GNC en Nouvelle Zélande
- 1982
- CompAir installe une station de ravitaillement en GNC sur son site d'Ipswich (Royaume Uni). Neuf compresseurs de GNC sont livrés en Nouvelle Zélande
- 1983
- CompAir livre 26 compresseurs de GNC en Nouvelle Zélande y compris deux pour BP Gas
- 1984
- CompAir installe une station de GNC à l'aéroport international de Miami (Etats Unis) pour alimenter 70 véhicules aéroportuaires divers. CompAir installe 20 stations de GNC en Nouvelle Zélande.
- 1985
- CompAir fournit 27 compresseurs de GNC en Nouvelle Zélande comprenant 6 pour Shell Oil et 2 pour BP Gas. Aux Etats Unis, la ville de Miami nord utilise une station de GNC CompAir pour alimenter ses camions de collecte d'ordures.
- 1986
- 30 compresseurs de GNC sont fournis à des stations de ravitaillement publiques et privées en Nouvelle Zélande.
- 1987
- ONGC India achète 2 stations de ravitaillement de GNC CompAir pour un projet pilote. 4 stations de ravitaillement supplémentaires sont installées en Nouvelle Zélande.
- 1988
- La municipalité de Blackburn installe une station de ravitaillement en GNC pour alimenter 11 véhicules, la première flotte au GNC du Royaume Uni. CompAir décroche un contrat d'approvisionnement de stations de GNC pour la société Gas and Fuels Corporation en Australie.
- 1989
- Gaz de France installe un compresseur de GNC dans le cadre d'un projet pilote près de Nantes (France). Deux autres stations sont livrées à Gas and Fuels Corporation (Australie).
- 1991
- Deux compresseurs silencieux de GNC sont livrés à Gaz de France pour alimenter une flotte de 150 véhicules. Gas et Fuels Corporation (Australie) installe 5 autres stations de GNC.
- 1992
- CompAir livre un système spécial de GNC à Goteborg Energi pour alimenter 21 bus en Suède.
- 1993
- British Gas signe avec CompAir un contrat pour l'approvisionnement, l'installation et la mise en route de stations de ravitaillement en GNC sur ses sites de Southampton et Dudley (Royaume Uni).
- 1994
- CompAir livre un compresseur de GNC à Toho Gas & Japan Steel Works au Japon. Des stations de GNC sont livrées par CompAir au Bangladesh et en Chine.
- 1995
- La première station de ravitaillement en GNC indépendante au Royaume Uni appartient à Eastern Gas et est implantée à Ipswich. CompAir livre des stations de GNC à Cuba et en Belgique.
- 1996
- La plus grande station de GNC britannique est installée par CompAir à Southampton City Bus. CompAir installe un Gazpack 36 sur le site de Royal Mail à Londres (Royaume Uni). CompAir livre 4 stations de GNC à Tractors for Petronas en Malaisie.
- 1997
- British Gas signe un accord exclusif avec CompAir pour l'approvisionnement de tous les équipements de ravitaillements de GNC dans le cadre du développement de leur réseau de stations de gaz au Royaume Uni. L'aéroport de Charles de Gaulle (France) passe commande à CompAir pour un compresseur Gazpack 9.
- 1998
- CompAir installe 2 compresseurs Gazpack 50 pour un dépôt de bus dans le centre de Meaux (France). 4 autres compresseurs sont installés pour British Gas au Royaume Uni.
- 1999
- Trois nouveaux dépôts de bus au gaz naturel sont ouverts en France (2 Gazpack 70 à Nancy, 2 Gazpack 50 à Montbeliard et 2 Gazpack 50 à Bordeaux) approvisionnant un total de 191 bus.
- 2000
- CompAir livre à la municipalité de Brisbane (Australie) sa première station de GNC pour son dépôt de bus (4 compresseurs Gazpack 70).
- 2001
- Au Pakistan, le secteur des VGN connaît une forte croissance avec 45 compresseurs Gazpack 37 vendus en 2001, principalement pour des stations de ravitaillement publiques.
- 2002
- CompAir livre 5 compresseurs Gazpack 50 à Petronas (Malaisie) pour des stations de ravitaillement à Kuala Lumpur et sa banlieue. CompAir livre 61 autres compresseurs Gazpack 37 au Pakistan et 2 autres au Bangladesh.
- 2003
- CompAir enregistre sa première commande Gazpack pour la Pologne. La municipalité de Brisbane passe commande de 4 autres compresseurs Gazpack 70 pour un second dépôt de bus. Onyx (France) remporte l'appel d'offre de Paris pour le ramassage d'ordures et demande à CompAir de lui fournir 4 compresseurs Gazpack 70 pour 2 dépôts de la ville.
- 2004
- CompAir renforce son leadership sur les marchés australien, britannique et pakistanais (50 autres compresseurs) et continue son introduction sur de nouveaux marchés avec la livraison de son premier Gazpack en Allemagne, 3 autres Gazpacks en Pologne et au Brésil. 2004 voit également l'ouverture officielle de Shanghai CompAir-Dalong HP Equipement Co. Ltd, une joint venture avec Shanghai Electric pour le marché chinois. CompAir-Dalong démarre fort avec 4 premiers compresseurs Gazpack fabriqués en 2004.
- 2005
- CompAir domine toujours le marché pakistanais avec 89 nouveaux compresseurs Gazpack 37 vendus ou en fabrication. CompAir progresse sur le marché polonais avec 2 autres compresseurs Gazpack 37 et 3 autres compresseurs Gazpack 9. CompAir enregistre également des commandes pour 4 nouveaux compresseurs Gazpack 70 en Australie. CompAir développe ses parts de marché en Chine avec la vente de 4 nouveaux compresseurs.