Un camion au GNC en cours deravitaillement

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Solutions de ravitaillement de véhicules au GNC - Flottes & véhicules

On compte dans le monde plus de 4 millions de véhicules roulant grâce au gaz naturel comprimé et s'approvisionnant dans plus de 7 500 stations de ravitaillement.
Loin d'être une nouvelle technologie, le GNC existe depuis plus de 75 ans.

Sur les 25 dernières années, CompAir a collaboré avec les fabricants de véhicules au GNC et connaît l'importance d'une bonne conversion des véhicules ou des véhicules au GNC de première monte.
Presque tous les types de véhicules conventionnels sont maintenant capables de rouler au GNC.
Utilisez les liens ci-dessous pour en savoir plus sur les véhicules au GNC aujourd'hui disponibles.

Disponibilité des véhicules

Chariots élévateurs
Barlow
Yale
Nissan
etc
Voitures
Volvo
Fiat
Ford
etc.
Camionnettes
Iveco
Isuzu
etc
Camping-cars
Scania
etc.
Camions
Foden
MAN
Scania
etc.
Bus
Hynopak
Dennis
Korean
etc.

Terminologie

Trois types de véhicules au GNC existent :

Bi-carburation : Un moteur à explosion peut fonctionner avec de l'essence ou du gaz naturel à la demande du conducteur ou de façon automatique si le réservoir de gaz est vide.
Deux carburants : Le gaz naturel est injecté dans un moteur diesel qui démarre grâce un petite quantité de diesel (en général le rapport est de 70-80% de gaz pour 20-30% de diesel).
Dédié: On a converti un moteur à essence à explosion ou un moteur diesel pour faire un moteur qui ne peut fonctionner qu'au gaz naturel.

Capacités de stockage des réservoirs des véhicules

Le tableau suivant indique les capacités standard des réservoirs des véhicules (e/c = capacité en litres d'eau)

Litres e/cLitres d'essenceLitres de diesel
408.88
501110
5512.111
6013.212
9019.818
12026.424
1503330